零跑与Stellantis计划在西班牙建厂 生产B10电动SUV

据路透社3月21日报道，零跑汽车与其欧洲合作伙伴Stellantis正在考虑将西班牙作为面向欧洲市场生产B10电动SUV的最佳候选地。自去年9月零跑B10在欧洲首次亮相以来，两家公司一直在欧洲范围内寻找合适的生产场地。

此前，Stellantis位于德国和斯洛伐克的工厂曾被列入备选方案。然而，由于劳动力成本较低以及政府对清洁能源产业提供的丰厚补贴，西班牙逐渐成为双方的重点考察对象。消息人士透露，零跑和Stellantis正加大从西班牙供应商采购零部件的力度，以争取获得政府最高水平的补贴支持。

尽管尚未做出最终决定，但零跑汽车高级副总裁曹力在今年3月B10国内预售开启时透露，双方计划于2026年3月或4月开始在欧洲本地化量产该车型。

 B10的战略意义

零跑汽车表示，B10是其专为海外市场推出的首款B系列车型。Stellantis则强调，这款车型将为中国以外的消费者提供“高科技、价格实惠的电动汽车”，进一步拓展双方在欧洲市场的竞争力。

放弃波兰计划的原因

据路透社此前报道，由于额外征收关税的问题，零跑与Stellantis放弃了在波兰生产B10的原计划。随后，两家公司曾考虑使用Stellantis位于德国的艾森纳赫工厂以及斯洛伐克特尔纳瓦州的工厂。然而，随着西班牙在清洁能源领域的政策优势显现，双方最终将目光转向了这一南欧国家。

西班牙的吸引力

近年来，西班牙因其相对较低的劳动力成本和对清洁能源产业的大力支持，吸引了多家国际企业在此投资设厂。例如，宁德时代和远景动力等电池制造商已选择在西班牙建立生产基地，而奇瑞也在去年敲定了在西班牙建设整车工厂的计划。这些因素或许正是零跑与Stellantis将西班牙视为理想选址的重要原因。

如果最终确定选址西班牙，这不仅将推动零跑汽车在欧洲市场的本地化进程，也将进一步巩固Stellantis在欧洲新能源汽车领域的布局。与此同时，西班牙有望成为欧洲新能源汽车产业的重要枢纽，吸引更多的国际企业加入这一蓬勃发展的市场。